氣力輸送系統(tǒng)中的的五大組成部分相輔相成任何一處發(fā)生故障都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作，通常情況下最容易出現(xiàn)問(wèn)題的部分是輸送管道，再有就是風(fēng)源設(shè)備。

風(fēng)源設(shè)備有很多種，一般來(lái)說(shuō)密相高壓系統(tǒng)中使用的是空壓機(jī)，而稀相低壓系統(tǒng)中使用的則是羅茨風(fēng)機(jī)。術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，義利專(zhuān)注稀相低壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，如此我們針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)最容易出現(xiàn)的某種故障現(xiàn)象進(jìn)行一番分析：

羅茨風(fēng)機(jī)故障有大有小，而我們今天要講的可謂是小故障，很多設(shè)備在運(yùn)行中都會(huì)發(fā)熱，但只要不超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)就屬正常，那么當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高，超出其所能承受的范圍影響了正常工作，我們就需要查找原因，對(duì)癥下藥。

導(dǎo)致氣力輸送中羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的因素有很多，可能是壓力超過(guò)了規(guī)定值，如此就需要調(diào)整降低通過(guò)風(fēng)機(jī)的壓差；油箱中的油過(guò)多過(guò)稠過(guò)臟也是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度高的原因，如此要相應(yīng)的換油或降低油量；當(dāng)過(guò)濾器或是消音器堵塞造成了風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高，就要對(duì)其進(jìn)行清理；通風(fēng)不暢，室內(nèi)溫度過(guò)高，不可否定會(huì)造成風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因，如此就需要通風(fēng)降溫；再者，葉輪磨損嚴(yán)重有間隙、轉(zhuǎn)速過(guò)低皮帶打滑也是造成風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因，解決方法就是修復(fù)葉輪檢修，提高轉(zhuǎn)速防止皮帶打滑。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)力是支撐整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行輸送的動(dòng)力，所以風(fēng)機(jī)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不論大小都要及時(shí)檢查處理，保證氣力輸送系統(tǒng)正常運(yùn)作。