正常情況下，氣力輸灰過程中，管道中流動(dòng)的壓縮空氣足以將灰?guī)ё撸捎谥亓栴}，仍有少量灰?guī)Р蛔撸蜁?huì)沉降到管道底部，日積月累，沉降的灰越多，所占管道的空間也就越大，逐漸，空氣的流動(dòng)也就受阻，惡性循環(huán)，空氣流動(dòng)慢，所帶走的灰也會(huì)減少，進(jìn)而，所沉淀的灰也就增多，管道也就會(huì)越來越堵，慢慢也就影響了管道正常的輸灰機(jī)能。
可在每次輸送結(jié)束時(shí)，通過延長(zhǎng)吹掃時(shí)間，將沉淀在管道底部的干灰盡可能的吹出去，以保證在第二次輸送時(shí)管道輸灰中壓縮空氣流動(dòng)的速度。盡量在鍋爐需要投油時(shí)關(guān)閉氣力輸灰系統(tǒng)避免高溫油煙進(jìn)入輸灰管道。根據(jù)實(shí)際工作情況，制定并選用合理可行的工藝參數(shù)，如氣流速度、灰與空氣的混合比等，在保證機(jī)器正常運(yùn)作的前提下，盡可能多的將灰輸出，減少沉淀，繼而減少堵塞的情況發(fā)生。要經(jīng)常的觀察氣力輸送設(shè)備的管道，以防發(fā)現(xiàn)堵塞。氣力輸送設(shè)備的氣流能夠感覺的管道是否發(fā)生堵塞現(xiàn)象，可以早發(fā)現(xiàn)，早維護(hù)。設(shè)備的正常保養(yǎng)也是至關(guān)重要的，清除設(shè)備的損壞部件，可以是輸送更加通常。